如果你確實懶得在《GT 6》中賺取金錢，又不在乎在遊戲的交易系統中花些真錢，那麼你可以來嘗試一下以下方法在遊戲中掙些快錢。遺憾的是，我們不知道這種方法可以堅持多久，所以你最好在公司修復這一系統漏洞之前把事情搞定。

首先，確保你的遊戲已經有了1.01補丁，然後購買“梅賽德斯-奔馳AMG”車型賽車（Mercedes-Benz AMG），保存你的遊戲並退出（注意：在確保奔馳AMG賽車不是作為你正在使用賽車的情況下保存並退出）。

然後，在你PS3上的遊戲數據菜單中刪除《GT 6》1.01補丁，然後啟動遊戲，但要拒絕下載補丁的要求。

最後，打開你的車庫並找到“[2055 ]”條目。那就是你的“梅賽德斯奔馳AMG”賽車，只是因為沒有補丁而無法識別，不管怎樣賣了它吧！

由於某種未知的原因，你將被告知得到了超過300,000,000虛擬貨幣，但你實際上得到的只有20,000,000元，合計19,000,000元的淨利潤，因為汽車是花了1,000,000元來購買。

現在你可以保存你的遊戲並重新啟動它下載補丁了。不幸的是，這種方法只能用一次。你得到的19,000,000元將相當於140美元的真實貨幣，這也足以讓你在遊戲中購買幾乎所有的汽車，對於兩分鐘的功夫來講絕對不算太壞。

在本屆VGX上大顯身手的射擊遊戲《全境封鎖（The Division）》讓玩家領略到了雪花蓮（Snowdrop）引擎的獨特魅力，該引擎讓製作者更容易去完成深度寬廣的開放動態遊戲世界，在中文版預告片裡官方直接放出了“從來沒有任何一款遊戲能呈現如此細膩的世界”！足見其自信與野心。

《全境封鎖》號稱將通過其最新的雪花蓮引擎將游戲世界的逼真程度和開放世界的渲染程度提升到一個新的高度，在昨天公佈新的引擎宣傳片之後，育碧又放出了有關雪花蓮引擎的一系列問題解答，更詳細的回答了有關引擎的一些細節問題。

1.新一代主機帶來新一代體驗

新一代主機是革命性的一代主機，在它的基礎之上游戲也將登上全新的高度：更加逼真，畫面更加真實，物理及動畫效果更加細膩等等。玩家的遊戲體驗也將完全不同。

2.便於開發的遊戲引擎

遊戲開發商Massive工作室是一個相對來說規模較小的工作室，所以要完成如此宏大的目標，他們必須創造一個“動態、互聯、靈活”的引擎，雪花蓮引擎使用非常方便，而且開發人員在開發過程中能夠實時看到他們所作出的改動在遊戲中產生的效果，同時引擎能夠讓開發人員感受到開發過程的樂趣。

4.逼真的破壞效果

工作室致力於打造高質量的破壞系統，而在雪花蓮引擎的幫助下，他們成功打造出了目前最逼真的破壞系統。

《全境封鎖》專注於戰術性、多掩護的戰鬥，所以他們開發出了這個非常內在非常精確的破壞系統。破壞效果並不是預先儲存在遊戲程序中的，而是會根據玩家在遊戲過程中製造的物理效果實時做出反應。

比如說玻璃會碎掉，木頭會裂開，就好像現實中一樣。塑料、磚頭、混凝土什麼的，材料不一樣，產生的效果就會完全不同。

根據開發組Massive Entertainment的描述，《全境封鎖（The Division）》中的破壞效果全部是實時程序演算，而非提前設計、準備好的。玩家看到的各種破壞效果，都是根據物理定律由遊戲引擎運算出來的。

另外，開發商還表示，本作中的光源效果採用了很多電影技術，使得遊戲的光照效果更佳真實、動態。

開發商相信游戲的細節、逼真程度，還有角色和環境的具體互動是遊戲脫穎而出的關鍵，所以他們打造了至今為止的遊戲中細節最豐富的紐約城。無論在城市規模上還是細節的複雜程度上都無可比擬。

同時雪花蓮引擎的光照系統也會極大加強玩家的遊戲體驗。它讓光照的逼真效果更上一層樓：實時動態全局照明；日、夜、室內、室外光線；遊戲環境的任何改變都會影響到光照效果。

Sony為了加深PS4的社交功能而與Twitch達成合作，為玩家提供了直播服務。

現在一組新的統計數據表明，這項合作不但豐富了玩家的遊戲生活，而且還讓Twitch從中受益匪淺。
Twitch副總裁Matthew DiPietro向媒體透露，自PS4上市以來，Twitch的用戶數量便從之前60萬飆升至70萬左右，同時來自PS4的直播內容已經占到了Twitch總流量的10%，這是一個非常不可思議的成績。
目前，根據Sony官方的銷售統計，PS4全球銷量已經突破210萬台，很多西方消費者都願意選擇一台新一代遊戲機來作為給自己或親人的聖誕禮物。按這個勢頭發展，如果Sony的供貨能力能夠得到改善，那麼該公司所定下的年內300萬台PS4銷售目標將會如期完成。

 

Square Enix這兩年不斷地在手游方面加大投入，在很多玩家的眼中，Square Enix儼然已經成為了一個“手游大廠”。確實這兩年來SE的很多做法讓長期支持的家用機玩家感受到了不安。近日，隨著SE製作的3DS遊戲《勇氣默示錄：完全版》發售，電擊邀請了軌跡系列製作人兼Falcom社長近藤季洋、Spike出品《為我而生》系列製作人齋藤祐一郎以及Square Enix《勇氣默示錄》系列製作人淺野智也三人，就日本的RPG遊戲進行了特別訪談以及展望。

然而，在訪談後篇中，一段文字卻讓玩家增強了對Square Enix開始疏遠家用機的做法的厭惡。淺野智也透露，他自己作為家用機開發人員，而公司內部很多人都在製作移動平台的手游。面對這種情況，其他員工經常吐槽“還在做家用機遊戲啊”。雖然自己也有過向熱門的移動平台挑戰的想法，不過有大量玩家期待著3DS 的《勇氣默示錄2》所以需要專注於現有內容。面對這種情況，近藤季洋也認同手游確實是現如今大熱的平台，Falcom也製作過一些手游，不過社長表示將會以家用機為主，從家用機作品的中心向手遊平台挑戰。

Square Enix的種種做法確實招來了玩家們的不滿，現在連開發者也有點“倒苦水”。關於手游對家用機遊戲的衝擊，在今後的一段時間內仍然是業界關注的重點，之後的家用機市場動向依然嚴峻。

微軟發布新主機Xbox One的時候，只是標明內置了500GB空間，但到底可用空間有多少，並未明確給出答案。當時只是說，Xbox的存儲管理是自動的，這種智能存儲可以讓玩家專注於玩遊戲、看電視以及分享各自的娛樂內容，並不需要擔心限制。

然而，事實證明，如果你在Xbox One上裝足夠多的遊戲和應用的話，最大可用空間就顯現出來了。日前，IGN顯示，Xbox One硬碟最大可用空間只有362GB左右。在發給IGN的一份聲明中，微軟表示剩餘的空間被系統和預裝的第三方應用所佔據。

雖然目前針對Xbox One的遊戲還不多，362GB的空間還勉強夠用，但隨著更多作品發布，到時候捉襟見肘的硬盤空間可能就稱玩家吐槽的對象了。
不會加硬盤嗎？問題是，微軟雖然承諾會XBox One帶來外置硬盤的支持（Xbox One提供三個USB 3.0接口），但現在還沒有消息。而且不允許用戶自己更換硬碟，否則會失去保修。

《GTA5》以其優秀的素質贏得了廣大玩家和媒體的認同，此前在VGX中也榮獲了年度遊戲獎。現在官方也在不斷更新《GTA5》，不斷推出新內容來滿足玩家們的需求。而在接下來的幾週內，官方將會推出死亡競賽和比賽創作者Beta版，此外還有捕捉模式等多種內容，而在2014年他們還將更新故事模式的內容。

Rockstar在2014年預計會對《GTA5》以及《GTA Online》分別進行一次大更新。首先他們會更新《GTA Online》搶劫案”，這也是社區中的玩家們都非常期待的合作內容。此外官方還會更新《GTA5》的故事模式，玩家們可以期待三位主角的全新故事，一起體驗他們三人在原版遊戲結束後的新冒險。當然目前這些內容都還在開發中。

《Metal Gear Solid 5: Ground Zeroes》剛剛確定將在2014年3月18日正式發售，登陸PS3、PS4、Xbox 360、Xbox One四大平台。同時剛剛放出的一部最新預告片則展示了遊戲Xbox版的獨佔內容：一個名為“Jamais Vu”的任務。我們在該片中驚奇的發現，在這段任務中玩家將扮演系列中的另一人氣角色：雷電。

Night Trailer

Jamais Vu Trailer

《Metal Gear Solid 5: Ground Zeroes》，是收錄由《Metal Gear Solid》生父小島秀夫所親手開發的《Metal Gear Solid 5: THE PHANTOM PAIN）》的序章作品，描述5代整個故事的開端發展。遊戲採用開放世界的方式，玩家可以自由選擇潛入的路徑、攻略的方式和脫逃的路線等多元玩法，並且體驗追求擬真畫面的寫實照片風格來展示世界觀，追求刺激的臨場遊玩體驗。

另外，官方也宣布相對於PS4、PS3版收錄可化身為初代Snake的獨佔任務“既視?任務”（デジャヴ?ミッション），Xbox One、Xbox 360版則是收錄了可化身為雷電的獨佔任務“未視?任務”（ジャメヴ?ミッション）。

日產370Z跑車於2008年洛杉磯車展上以09款身份首次亮相，並於2008年12月30日正式上市銷售。是日產Z系列車型自03年以來首款全新設計的車型。

新款370Z採用了VQ37VHR動力傳動系——一款3.7升的V6發動機，可輸出332馬力的動力，且在高速路上

可達26 mpg的燃油經濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的後輪上。更加引人關注的是，6速的370Z是第一款配備手動變速箱且提供同步調低速檔​​轉速匹配系統的汽車, 而且從0-100千米加速只需4.8秒!

新款370Z採用更加輕量級的材料。這些改動使得車身重量更輕，這意味著新款370Z各方面的性能(加速、剎車和過彎)得到顯著的提升。懸掛系統通過前端安裝的雙叉骨裝置和後端安裝的一個多鏈環裝置來操控。並配備Brembo剎車片和18與19英寸的輪轂。

370Z僅僅是一輛平民跑車,因為它並不需要你有多麼高超的駕駛技術來努力挖掘它的運動潛力,它的動力隨叫隨到,衝鋒陷陣的任務也完成的很輕鬆,而在通過顛簸路段的時候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數德系跑車那樣非要讓你來判斷壓過的坎究竟有多寬,多高。如果你覺得老款350Z的運動能力不夠充沛,而製動表現又拖泥帶水,彎道上的轉向不足讓你難以忍受,那麼,這款很輕鬆就可以駕馭的新車的確能夠讓你更加開心的享受賽道與日常行駛的雙重樂趣。

 

本田NSX是日本汽車歷史中的一輛傳奇超跑，全稱是New Sportscar X，本田打造它的目的是希望旗下有一款可以與法拉利、保時捷旗下車型競爭的超跑。NSX是首輛採用F1設計理念打造的超跑，比法拉利F50、邁凱輪F1還要早一些。

本田NSX(北美及香港稱為Acura NSX)是日本汽車製造商本田於1990年至2005製造的一款跑車，擁有全鋁車身，中置後驅佈局，使用具有本田VVT和VTEC技術的V6發動機。

 

TZ3 Corsa基於超級跑車8C Competizione的靈感而設計，車身的整體線條十分流暢，引擎蓋的上方開鑿了兩處大面積散熱孔，並且在阿爾法羅密歐車標中的“蛇”圖騰也被放大在引擎蓋上。一條灰色飾條橫貫車頭車尾，這與福特野馬的車身塗裝很相似，與紅色的車身形成了鮮明對比。

TZ3 Corsa提供了更多的碳纖維以及輕量化鋁材來為其減輕重量。發動機的具體參數，還暫未給出，但相信擁有純正賽車血統的TZ3 Corsa會有不俗的表現。

 

摩納哥除了著名的Monte-Carlo蒙地卡羅F1街道賽外，同樣在Monte-Carlo舉辦的Rallye Monte-Carlo蒙地卡羅越野賽也同樣擁有悠久的歷史。而Renault車廠的Alpine A110賽車就曾於1970年代，在Rallye Monte-Carlo越野賽事拿下冠軍，之後更強勢地奪下了1973年WRC世界越野拉力錦標賽的年度冠軍。

於1971年，擁有Berlinette之名的Renault Alpine A110憑藉著輕量化以及優異的操控性稱霸了Rallye Monte-Carlo越野賽事

 

1980年，奧迪發布了quattro，這是一款四輪驅動的渦輪增壓汽車，在世界各項拉力賽中一直取得優勝。它被認為是最重要的拉力汽車之一，因為它是在拉力賽中允許使用四輪驅動的規則開始實行後第一個用四輪驅動車型參賽的。很多批評者對四輪驅動汽車的生存發展持懷疑態度，他們認為這種汽車笨拙並且複雜，但是quattro卻成功了。當它在拉力賽中一路領先時，人們開始認識到四輪驅動型汽車將會成為參賽車型的趨勢。在此後的兩年中，它贏得了一個又一個的比賽。

 

法拉利458 Italia是一款中後置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標誌著法拉利在其原有中後置發動機跑車的基礎上實現了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發動機，Italia象徵458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的榮耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽車設計工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來感。

 

Dino 246 GT是從Dino 206 GT演變而來的，並配有功率更大的V6發動機，軸距延伸了60 mm。兩款車的設計幾乎相同，除了車身更長之外，Dino 246 GT還帶有更長的發動機罩和重新定位的油箱蓋。這一車型在商業上取得了極大的成功，共生產了3個系列。在1973至1974年間停產後，需求量仍然很高。

 

福特GT是福特旗下的中置後驅超級跑車，車子的外觀原型為20世紀的經典超級賽車福特GT40，從外形上來說，福特GT幾乎徹底復原了GT40賽車，福特GT採用中置後驅5.4排量，強化V8機械增壓引擎，這台強勁的引擎，轉速僅需在3750轉時就可以爆發出678牛米的強大扭矩，這使得這台550匹(6500轉)的怪物從靜止加速到每小時160公里僅需7.4秒，最高時速被電子限速在每小時330公里。

 

據海外媒體報導，KTM正在計劃推出X-Bow車型的高性能版本。新車將以X-Bow R明年，搭載來自奧迪S3的發動機。

X-Bow R將擁有接近300馬力的輸出，相比現款237馬力的版本，新車的百公里加速時間有望從3.9秒縮短至3秒左右。與X-Bow R型號同時曝光的還包括了X-Bow T型號，該車主攻舒適路線，將增加風擋、氣囊等配置。據了解，X-Bow的新車型有望在2012年前後正式亮相。

 

蘭博基尼Countach是一款中置引擎超級跑車，由意大利汽車製造商蘭博基尼(Lamborghini)於1974​​-1990年間生產。Countach一般譯作“康塔什”，也譯作“康塔奇”，由著名設計師馬塞羅·甘迪尼(Marcello Gandini)精心設計。作為蘭博基尼Miura的替代產品，於1971年的日內瓦車展上首次亮相。在1990年停產以前的數年間，蘭博基尼Countach一直雄踞超級跑車的前列，現在它已經成為汽車的收藏精品。

 

2009年9月10日對於邁凱輪(McLaren)來說意義非凡，他們隨勁敵法拉利(Ferrari)之後開始推出超級跑車，將在民用車市場再與意大利人一爭高下。這家久負盛名的英國賽車工程公司日前發布了這款獨立研發的超級跑車——MP4-12C，該車大量繼承了來自F1賽車的先進技術，將對超級跑車市場帶來深遠影響。McLaren之前的作品包括McLaren F1和Mercedes-Benz SLR McLaren。MP4-12C同時也是邁凱輪集團的老闆羅恩-丹尼斯(Ron Dennis)領銜下推出的首款作品。McLaren在2011年初已著手開始製造1000輛MP4-12C，其中四分之一在英國本土銷售，稍後還將添加敞篷版。凱輪在剛剛過去的日內瓦車展上發布了萬眾矚目限量375台的旗艦超跑P1車型，目前國外媒體再報導稱，邁凱輪未來還將推出一款定位低於MP4-12C的“入門級”跑車，新車的內部編號為P13。

 

奔馳SLS AMG超跑，可以說代表了奔馳高性能車設計理念的最高水準。它外觀凸顯的典雅氣質看上去是那麼的純粹，但在華麗外衣下的是一顆蠢蠢欲動“粗魯”的V8心臟，發出陣陣雷鳴般的低沉咆哮。SLS AMG GT3作為這款頂級超跑的賽車版，在遵循FIA GT3規則下，徹底將SLS AMG的那層上流社會的絲絨外衣撕去，將它隱藏的極致“憤怒”完全釋放了出來，這所帶來的就是無與倫比的賽道速度。

 

GT-R搭載的依然是現款車型上的3.8T V6發動機，動力參數略有提升，最大功率輸出為553馬力，相比現款車型提高了13馬力，峰值扭矩依然是628N·m。相比現款GT-R，新車最大變化是0-100km/h的加速時間提高了0.1秒，為2.7秒。據官方消息，這主要是得益於新車風阻係數的降低以及動力調校有所提高。

GT-R變化甚微，將現款車型的設計元素大量保留了下來，只是在輪圈樣式以及前臉細節部分進行了小幅改動。根據之前消息，日產官方曾表示在推出每一款新款GT-R車型時，都將保證新車在動力方面有所提升。此外，日產還計劃推出一款針對賽道而生的GT-R RS版車型，我們期待新車在推出後，能夠為素有戰神之稱的GT-R再續輝煌。

 

日產GT-RNismo高性能版車型有望於今年10月份開幕的東京車展上正式發布。據最新消息，日產GT-RNismo高性能版將在車身造型方面進行改進，整車輪廓會與現款GT-R保持一致，但通過採用全新的空氣學動力學套件，新車的風阻係數有望進一步降低。此外，這款車的底盤懸經過Ni架在smo部門的精心調校後將會更加運動。

 

日產Leaf電動車採用傳統的五門掀背車型結構，除了車尾沒有排氣管以外，外觀造型與現款汽車並無太多不同之處。五門掀背版造型的日產Leaf充分考慮到空氣動力學因素，車身前端設計非常有特色， V形設計使前保險槓與前擋風玻璃平滑的融為一體，此舉能有效的減小風阻。富有未來科技感的車頭燈豎直凸出向後延伸設計則能夠分散導向兩側後視鏡的氣流，以達到降低風噪和風阻的目的。另外，日產Leaf的車頭燈採用了用電量僅有普通車燈10%的LED節能車燈，燈組內部還採用了藍色發光效果，以顯示與眾不同。

 

Tesla Model S是一款由Tesla汽車公司製造的全尺寸高性能電動轎車，預計於2012年年中投入銷售，而它的競爭對手則直指寶馬5系。該款車的設計者F​​ranz von Holzhausen，曾在馬自達北美分公司擔任設計師。在Tesla汽車公司中，Model S擁有獨一無二的底盤、車身、發動機以及能量儲備系統。Model S的第一次亮相是在2009年四月的一期《大衛深夜秀》節目中。

 

 

借助斯巴魯，豐田高性能跑車復興。主打操控性的豐田新一代86採用了前置發動機後輪驅動的設定，搭載了D-4S水平對置汽油直噴發動機，GT86擁有的460毫米超低車身重心保證了操控樂趣。由豐田與斯巴魯共同開發的2.0升D-4S水平對置發動機，發動機壓縮比為12.5:1。能夠在7000轉/分時輸出147千瓦(200匹)的最大馬力，並於6600轉/分時擁有205牛·米的峰扭矩。在傳動系統方面，GT 86提供6速手動和6速手自一體變速箱供消費者選擇。0到100公里/小時加速時間方面：6速手動為6.8 s，極速可達230 km/h。6速自動為8.2 s，極速210 km/h。

分析師們告訴Bloomberg:顧客們不敢興趣以及來自索尼和微軟的緊迫競爭將讓任天堂很難達成它的預期目標.

任天堂的總體銷量自去年WII U發售以來一直不達預期.儘管任天堂稱其WII U的研究成本以及3DS的宣傳成本是低收入的主要原因,任天堂仍然覺得他們可以呵到預期目標.

“其他次時代主機的發售對我們來說也是件好消息,因為他們帶動了整個遊戲產業,”岩田聰對分析師們說.”今年任天堂的宣傳核心是突出其獨特性.”

但分析師們不同意:WII U從其上代的家庭主機WII已然演變成了一台小眾主機.

“WII U成了一台只為任粉服務的機器,”分析機構SMBC Nikoo Securities的分析師Eiji Maeda說道.”WII U需要的是極具吸引力的遊戲來吸引休閒玩家與核心玩家.”

岩田聰代表任天堂指出2014財年的WI IU預期銷量為900W,而半個財年下來,只賣出了46W,不到預期銷量的5%.

“他們堅決的否認顧客對他們的主機不感興趣,”分析師Michael Patcher說道.”預期銷量不會達到900W,同時他們也達不到預期收入目標.”

在競爭公司之間，為希望取消會員服務的用戶提供吸引人的優惠是很常見的，現在看來微軟也不例外。
一個著名遊戲新聞網站的主編最近轉買PS4，所以決定取消Xbox Live賬號的自動會員付費。系統立即給他提供了整年會員的打折優惠，比正常的價格便宜了12美金。 在同一名客戶代表交談以後，我們得知這個優惠是隨機的，所以可能不會每個人都得到這個優惠選項，但是如果你想得到優惠，其實並不困難。你所要做的就是嘗試取消自動續費服務然後看看是否會出現優惠選項。

你可以在沒有得到優惠選項以後再次激活續費服務。 更有趣的是，在同客戶代表交談的時候，這名客戶代表問及該主編取消會員的原因，他回答說他要轉買PS4。這名客戶代表立即表示將給他提供一個月無條件的免費會員，具體的聊天記錄如下。 需要注意的是，微軟可能不會給所有人提供這個優惠，因為我們不知道客戶代表可以提供優惠的上限。 不管怎麼說，這都是一個保留客戶的良好手段。這也充分證明了競爭的重要性。

東南亞遊戲開發商Carnivore Studio正式公佈了面向PS4/PSV平台的恐怖遊戲《孤獨(Kodoku)》，本作是受到了日本本土神話故事的啟發製作的，內容將在一連串的怪異神話情節中開展，在神秘島上角色可以使用魔法，隱秘行動。玩家則是一名收藏家，通過尋找材料和證據去揭開這無盡怪異事件的真相。

目前官方公開了兩張藝術圖，第一幅是標準的“三人行”，身後是巨大的書架，每個人貌似都桀驁不馴，其中還有一名白髮者；而第二幅則略顯恐怖，血浸寺廟與正常的佛家淨地思想背離，看來開發商就是想讓玩家體驗到違背常理的恐怖之感，更多細節請關注隨後報導。

《Broken Age》在今天的VGX上放出了預告片。《魔戒》三部曲中佛羅多的扮演者Elijah Wood將為遊戲男主獻聲。

《Broken Age》擁有兩位主角，他們在各自的世界經歷平行的故事。在更幻想化的雲上之城我們將扮演Vella，一位被選中成為怪物祭品的十幾歲少女。她被期望以死拯救村子，但她決意同怪物作戰並離開。現在她嘗試擊倒怪物以掌握自己的命運。

在更未來化的城市我們扮演Shay，一位生活在吊艙裡的孤獨男孩，他的父母在世界毀滅前把他送了出來。船艙的AI很喜歡他，甚至愛他，但有點過於保護他了。所以他決定擺脫之，踏上冒險之路。

“二者都是少年試圖掌控自己命運的故事，”開發商Double Fine的領導Tim SchaferSchafer解釋說，他還說玩家可以在兩個角色間切換。

另外Wil Wheaton將獻聲伐木工Curtis，一個被砍掉但因為超強人氣而又回歸的原始人物。